Решение

Разработано ПО, с помощью которого измерительный комплекс фиксирует следующие события в обозреваемой зоне:

• Непредоставление преимущества в движении пешеходам;
• Разворот на пешеходном переходе
• Нарушение установленного скоростного режима
• Движение по обочине
• Движение по полосе для маршрутных транспортных средств
• Выезд на полосу встречного движения
• Выезд на трамвайные пути встречного направления
• Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением
• Проезд без совершения административного правонарушения

• Надежная доказательная база: в случае определения правонарушения система формирует протокол - фотоколлаж и видеозаписи с указанием траектории движения, скорости транспортного средства и времени события.
• Улучшение качества фотоматериалов за счет использования алгоритмов предварительной обработки видеокадров и алгоритмов постобработки изображений.
• Настройка шаблонов материалов нарушений под нужды заказчика.
• Автоматический режим: материалы формируются без участия оператора, необходимость ручной отбраковки кадров сведена к нулю.
• Видеотрансляция ситуации на дороге в реальном времени.
• Удаленный мониторинг по протоколам Zabbix и SNMP.
• Поиск транспортных средств, находящихся в розыске, с использованием системы фильтров.

Детали

В рамках создания программного обеспечения были проведены следующие работы:

• Разработка алгоритма детектирования пешеходов и транспортных средств, построение траектории их движения;
• Разработка алгоритма распознавания нарушений в соответствии с ГОСТ Р 57144-216;
• Разработка испытательного стенда и проведение поверки в соответствии с методикой поверки;
• Разработка алгоритмов резервного архивирования данных о нарушениях;
• Разработка алгоритмов определения параметров расположения измерительного комплекса на местности по изображению с камеры и данным радара;
• Разработка приложения просмотра данных избыточного документирования, формируемых измерительным комплексом.

Реализованы алгоритмы обнаружения следующих видов нарушений ПДД:

• Статья 12.9. КОАП РФ. Превышение установленной скорости движения
• Статья 12.14. КОАП РФ Нарушение правил маневрирования (разворот на пешеходном переходе);
• Статья 12.15. КОАП РФ. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона:
  • Ч.1. Движение по обочине;
  • Ч.3. Выезд на полосу встречного движения. Выезд на трамвайные пути встречного направления.
• Статья 12.16 КОАП РФ. Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги:
  • Ч.3. Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением.
• Статья 12.17 КОАП РФ. Непредоставление преимущества в движении маршрутному транспортному средству или транспортному средству с включенными специальными световыми и звуковыми сигналами:
  • Ч.1.1. Движение транспортных средств по полосе для маршрутных транспортных средств.
• Статья 12.18 КОАП РФ. Непредоставление преимущества в движении пешеходам;

На текущий момент ПО установлено и успешно работает в измерительных комплексах компании-заказчика.

Характеристики измерительного комплекса:

• ГОСТ Р 57144-2016, ГОСТ Р 57145-2016.
• Метрологическое подтверждение измеряемых параметров.
• Установка на существующих объектах дорожной инфраструктуры.
• Диапазон измерений скорости движения транспортного средства – от 2 до 350 км/ч.
• Диапазон измерений расстояния от до движущегося транспортного средства – от 10 до 100 м.
• Диапазон измерений углов на ТС от +20° до -20°.
• Рабочая частота радиолокационного излучения – 24,15 ± 0,1 ГГц.
• Условия эксплуатации: температура окружающей среды от -40 до +50ºС; относительная влажность воздуха до 98 %.
• Степень защиты по ГОСТ 14254-2015 - IP65.

Технические преимущества

• Измерение скорости транспортного средства в диапазоне от 2 до 250 км/ч с погрешностью не более +/-2 км/ч при скоростях до 100 км/ч и не более +/-2 % при скоростях свыше 100 км/ч.
• Определение времени события и присвоение его материалу с точностью не более +/-3 мс.
• Анализ траектории движения транспортных средств и пешеходов.
• Сплошной контроль до трех полос движения с фотофиксацией всех транспортных средств.

Технологии

РИД

Публикации