Разработана виртуальная модель компрессоров газовой автозаправки
Цель проекта — обучение студентов работе с компрессорным и вспомогательным оборудованием автомобильной газонаполнительной станции.
Учебно-демонстрационный виртуальный комплекс разработан в рамках Программы повышения качества образования и подготовки кадров ПАО «Газпром»/СПбПУ. VR-приложение направлено на усовершенствование образовательного процесса по профильным для ПАО «Газпром» направлениям подготовки в Высшей школе энергетического машиностроения Института энергетики Политехнического университета.
Техническое задание и сценарии лабораторных работ разработали специалисты Высшей школы энергетического машиностроения. Команда Лаборатории «Промышленные системы потоковой обработки данных» ПИШ СПбПУ выполнила 3D-моделирование и программную часть.
Виртуальная лаборатория представляет собой трехмерную цифровую модель автомобильной газонаполнительной компрессорной станции (АГНКС) с интерактивными инструментами управления и обучающими сценариями.
АГНКС — распространенная разновидность компрессорных станций в конечной части газораспределительной системы. На АГНКС заправляют автомобили, работающие на газомоторном топливе. С помощью технологий виртуальной реальности студенты учатся обслуживать компрессоры АГНКС, искать и устранять неисправности, соблюдать технику безопасности на объекте.
Компрессорное оборудование АГНКС постоянно находится в режиме «Работа», и отклонения от него крайне нежелательны и редки — как, например, режим аварийного останова. Отработка таких сценариев на виртуальном тренажёре оказывается единственным адекватным вариантом обучения персонала действиям в нештатных ситуациях.
Цифровые модели воспроизводят основные элементы и архитектуру реального объекта компании «Газпром газомоторное топливо» — АГНКС-22 в Санкт-Петербурге. Наиболее детально проработано оборудование газового блока-контейнера: блока подключения к городской магистральной газовой сети (давление 1,2 МПа), системы осушки, газобаллонных систем хранения компримированного природного газа, аппаратов воздушного охлаждения, шести топливораздаточных колонок и др.
Виртуальные практические работы основаны на технологических регламентах, маршрутах обхода и действиях сменных операторов АГНКС-22.
Система подготовлена в двух версиях, одна – для использования с VR-очками и манипуляторами, другая – для управления с помощью клавиатуры и мыши.
«Применение современных VR-тренажеров играет большую роль в подготовке специалистов для ТЭК. Они позволяют исключить риск травматизма при проведении обучения, при этом моделирую опасные ситуации, которые могут возникать на объектах. Студенты, прошедшие процесс обучения на VR-тренажерах, быстрее адаптируются на рабочих местах, обладают большими знаниями об особенностях работы оборудования», — считает Александр Дроздов, профессор Высшей школы энергетического машиностроения Института энергетики СПбПУ.
