Конференция «Современные подходы в системном инжиниринге и цифровом моделировании сложных производственных систем» (SEDM-2025) состоялась в Политехе

27-28 февраля в Научно-исследовательском корпусе Политеха прошла I Всероссийская научно-практическая конференция «Современные подходы в системном инжиниринге и цифровом моделировании сложных производственных систем» (SEDM-2025). Конференцию организовали Лаборатории «Промышленные системы потоковой обработки данных» и «Цифровое моделирование индустриальных систем» Передовой инженерной школы СПбПУ «Цифровой инжиниринг» совместно с индустриальным партнером ПИШ СПбПУ — компанией «Тетракуб».

Конференция была посвящена системному инжинирингу как методологическому подходу к реализации сложных проектов в различных отраслях.

«Системный инжиниринг — суперактуальное методологическое направление в технологическом ландшафте России и мира. Он позволяет реализовать сложнейшие многокомпонентные проекты как для решения фронтирных инженерных задач в высокотехнологичной промышленности, так и в других отраслях — экономике, медицине или образовании. Методология системного инжиниринга универсальна: она основана на оценке всех факторов, требований и ограничений, которые влияют на разработку проекта, а также является полем для применения и развития передовых цифровых технологий, таких как искусственный интеллект или математическое моделирование», — отметила Марина Болсуновская, заведующий Лабораторией ПСПОД ПИШ СПбПУ и председатель Программного комитета конференции.

Участники SEDM-2025 представили научные исследования и практические решения в области проектирования, анализа, прогнозирования и оптимизации сложных систем в экономике, промышленности, на транспорте, в медицине, социальной сфере и в образовании. Мероприятие привлекло более 200 докладчиков и слушателей — ученых-исследователей и представителей коммерческих компаний и государственных организаций.

Конференция соединила в себе научную и практическую составляющую. Она была адресована как «теоретикам» – специалистам, которые изучают и развивают методологию системного инжиниринга, так и практикам – руководителям проектов, которые применяют метод системного инжиниринга для решения конкретных прикладных задач на своих предприятиях.

Доклады представили признанные эксперты в области изучения и реализации подходов системного инжиниринга и цифрового моделирования, теоретики и практики, а также студенты и аспиранты, которые выбрали системный инжиниринг направлением своего научного и профессионального развития. Для молодых исследователей конференция стала прекрасной возможностью представить свои исследовательские проекты экспертам, получить комментарии и обсудить направления развития исследований и практического применения результатов.

Научными партнерами конференции выступили Объединённый институт ядерных исследований, Московский государственный университет им. М.В. Ломоносова, Казанский федеральный университет, Ивановский государственный политехнический университет и другие. В качестве индустриальных партнеров мероприятие поддержали Инжиниринговый центр текстильной и лёгкой промышленности (Иваново), ООО «Визиумтекс», Северо-Западный научный центр гигиены и общественного здоровья Роспотребнадзора, АО «Кольская ГМК», компании «Ольвия» и «Амдор».

В докладах пленарного заседания были представлены основные направления исследований и разработок, которые затем подробнее разбирались на отдельных секциях.

Пленарное заседание открыла Марина Болсуновская — председатель Программного комитета SEDM-2025, к.т.н., доцент ВШКТиИС ИКНК, заведующий Лабораторией «Промышленные системы потоковой обработки данных» ПИШ СПбПУ. Марина Владимировна приветствовала участников конференции и рассказала о развитии методологии системного инжиниринга на практических примерах проектов Лаборатории ПСПОД. Спикер отметила возможные направления развития метода и особенности его использования в реализации сложных проектов на предприятиях индустриальных партнеров лаборатории.

Марина Владимировна отметила, что запросы предприятий сейчас направлены на разработку моделей оптимизации для выявления скрытых закономерностей и выработки определенных способов устранения аномалий. Для многих предприятий-заказчиков готовых решений нет, поэтому перспективным видится развитие библиотек типовых решений, которые позволят сразу предложить компаниям возможные решения для анализа данных.

Кандидат экономических наук, доцент, советник по цифровой экономике декана экономического факультета МГУ им. М.В. Ломоносова Елена Тищенко выступила с теоретическим докладом о методе модельно-ориентированного системного инжиниринга (Model Based System Engineering) для синтеза разноуровневых экономических моделей. Метод подразумевает широкое применение инженерных описаний объектов в виде моделей и платформ моделей в экономике для анализа сложных экономических систем.

Алексей Гинцяк, к.т.н., доцент ВШПДиИП ИММиТ, заведующий лабораторией «Цифровое моделирование индустриальных систем» ПИШ СПбПУ, рассказал о разработке комплекса инструментов формирования расписаний в производственных системах с использованием мультиагентного подхода. Работа проводится при поддержке Российского научного фонда в 2025-2026 годах. Спикер дал определение мультиагентных систем, осветил возможности и особенности мультиагентного подхода к прикладной задаче формирования производственных расписаний, раскрыл сложность формирования расписаний в мультиагентной среде. В заключении Алексей Михайлович отметил, что учет мультиагентности позволяет получать гораздо более адекватные реальности результаты моделирования.

Применению методов системного инжиниринга в сельском хозяйстве был посвящен доклад Анги Схведиани, канд. экон. наук, доцента Высшей инженерно-экономической школы ИПМЭиТ СПбПУ, заведующего лабораторией «Системная динамика». Анги Ерастиевич рассказал о ведущейся сейчас работе над платформой автоматического прогнозирования сорбционных свойств биоугля, получаемых в результате переработки растительных отходов агропромышленного комплекса.  В работу над проектом входит разработка базы данных и программы анализа и прогнозирования сорбционных свойств отходов с использованием методов машинного обучения, разработка рекомендательной системы для предприятий и ученых в части подбора оптимальных технологических режимов обработки отходов для получения функциональных материалов с наилучшими свойствами.

Доклад Светланы Калмыковой, канд. пед. наук, доцента Высшей школы государственного управления ИПМЭиТ СПбПУ, директора Центра Открытого образования, директора Северо-Западного регионального центра компетенций в области онлайн-обучения СПбПУ был посвящен использованию ИИ в образовательной сфере. «И преподавателям, и обучающимся хочется иметь рядом квалифицированного помощника, который возьмет на себя рутинную работу, поможет с выполнением каких-то заданий, возможно, предложит оптимальное решение, и сейчас очень большие надежды возлагаются на ИИ. Однако, надеясь на такую помощь, нельзя забывать, что ответственность за результат остается на человеке. Внедрение ИИ в образовательный процесс накладывает на всех определенную ответственность, требует соблюдения этических норм и, возможно, подталкивает нас к пересмотру подходов к оценке результатов образовательной деятельности», — отметила Светлана Владимировна.

Дмитрий Плотников, к.т.н., доцент Высшей школы транспорта ИММиТ, коснулся темы цифрового моделирования в транспортной отрасли. Спикер перечислил междисциплинарные задачи в разработке беспилотного наземного транспорта и отметил, что цифровые модели при создании транспортных систем и процессов могут быть могут использованы как средство поддержки принятия решений при проектировании жизненного цикла транспортного средства и  транспортных систем в целом, а также как элемент готового изделия, определяющий его эксплуатационные свойства. Также докладчик поделился опытом создания беспилотного автомобиля в Политехническом университете и теми комплексными задачами, которые стоят перед командой разработчиков.

«Конференция стала прекрасной площадкой для обмена опытом в сфере системного инжиниринга в транспортной отрасли, где нашлось место и профессионалам отрасли, и молодым ученым. Были представлены интересные работы по использованию имитационного моделирования для эффективного управления дорожным движением. Особого внимания заслужили доклады по созданию интеллектуальных транспортных систем», — отметил спикер.

Активное участие в организации и проведении конференции приняли преподаватели и студенты различных подразделений Санкт-Петербургского политехнического института Петра Великого, таких как Высшая школа компьютерных технологий и информационных систем ИКНК, Высшая школа проектной деятельности и инноваций в промышленности и Высшая школа транспорта ИММиТ СПбПУ, Высшая инженерно-экономическая школа, Высшая школа бизнес-инжиниринга и Лаборатория «Системная динамика» ИПМЭиТ СПбПУ.

Студенты-политехники также посещали заседания конференции в качестве слушателей. Молодые исследователи из Гуманитарного института и Института промышленного менеджмента, экономики и торговли приходили целыми группами в свободное от учебы время, чтобы послушать доклады и познакомиться с новыми методологическими направлениями, которые развиваются сегодня в Политехническом университете и в России в целом

Свои разработки в области системного инжиниринга на конференции представили студенты магистратуры ПИШ СПбПУ «Системный инжиниринг и цифровое моделирование в высокотехнологичных отраслях промышленности».

Елена Ежелина, начальник контрольно-ревизионного управления СПб ГУП «Горэлектротранс», сделала доклад о разработке новой модели управления предприятием наземного городского электрического транспорта для автоматизации и оптимизации его работы. Одним из первых шагов в этом направлении, как считает Елена Александровна, может быть автоматизация управления суточным циклом работы предприятия, для чего потребуется создание единой диспетчерской службы.

Алексей Вишенский, заместитель начальника службы безопасности движения СПб ГУП «Горэлектротранс» рассказал о своей модели распределения водителей трамвая и троллейбуса на маршрутах городских пассажирских перевозок. Модель направлена на обеспечение необходимого объема транспортных услуг при соблюдении требований законодательства. Расчет численности водителей осуществляется с учетом проектной мощности парка, фонда рабочего времени, графиков работы, отпусков, знания маршрутов и других факторов.

Анастасия Горбач, инженер АО «Радиоавионика», представила анализ технологий внедрения искусственного интеллекта в процесс проверки орфографии и пунктуации с использованием системного подхода. Традиционные методы проверки, основанные на словарях и грамматических правилах, недостаточно эффективны для сложных языковых конструкций. Использование ИИ для проверки орфографии и пунктуации является частью более широкого спектра технологий, которые могут быть применены в разработке и оптимизации сложных технических систем с целью автоматизации и оптимизации документирования и коммуникации внутри системы.

Наиболее популярными среди участников стали секции по системному инжинирингу в области экономики и по цифровому моделированию в промышленности и смежных отраслях. На некоторые заседания было заявлено более 40 докладов.

«Конференция была организована впервые и, надо сказать, превзошла наши ожидания. Мы увидели неожиданно высокий интерес к методологии системного инжиниринга со стороны индустриальных партнеров и университетских исследователей – преподавателей, научных сотрудников, студентов и аспирантов.

В следующем году мы планируем расширить тематику конференции. В частности, появится секция гибридного моделирования, целиком посвященная этому перспективному подходу в рамках системного инжиниринга, который позволяет сочетать классическую аналитику и технологии искусственного интеллекта», — отметила Марина Болсуновская.

По результатам работы Конференции будет издан сборник трудов с присвоением DOI и ISBN, полнотекстовым постатейным размещением в РИНЦ.

Previous Next